液压劈裂机支重轮的磨㊣ 损
发布时间:2019-07-27 13:51:20 点击次数:796
液压劈裂机支重轮的磨损
支重轮的磨损同托链↓轮、引导轮的磨损一样,也是由于接触链轨节的滚道面而产生的。具体表々现为:外凸缘直径∞的减小;滚道面直径的减小;双边内凸缘直径的减小;双边内凸缘宽度的减小;外凸缘宽度的减小。
针对履带式行走机构的磨损情况,可采◥取以下措施:
1、如果机器行走机构在早期就出现明显的磨损,应立即停止作业,检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中▓心线的重合度;
2、为了延长使用寿命,可将前后支重轮调换位置,但持单、双边支重轮在行走架上的∩原来位置不变;
3、行走机构各部件磨损至使用极限后,对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮▽轮齿、履刺、链轨节均可采用★堆焊进行修补或更换;
4、对于履带链轨节距因磨损而变长的情况,可采取反转链轨节加以补救或更换新ζ的链轨节。
上一条:没有了
下一条:挖改潜孔钻∑的振源控制 |
返回列表 |
您感兴趣的新闻
-
> [旋挖改螺旋钻机]潜孔【钻机的正确使用方法2019-10-29
-
> [挖○机改潜孔钻机]如何降低挖改钻机使用成本2019-10-15
-
> [挖改液压凿◎岩机]凿岩机安装步骤详解2019-09-18
-
> [液压岩石劈裂机]如何提高岩石劈裂机管理水平2019-09-18
-
> [凿岩机厂々家]挖机改凿岩机发动机转速下降2019-09-18